坦率的说，谈试驾感受，我所驾驶的风云2实在是不够给力，尤其是和眼前的六款合资品牌车型相比更是有着不小的差距。但是我希望每一位读者在看到这里的时候把车辆的价格因素考虑进去，在售价方面，几乎是其它几款合资车五折的价格，所以在驾驶方面我认为也是可以有所打折的。或许我们用这样的定位来体验它才算公平。
将车速提高到100公里/小时以上来体会风云2可以说是一件痛苦的事，发动机噪音、胎噪、风燥都比较突出，将车速控制在90公里/小时，一切的噪音还是可以接受的，但总体来说还是偏大。
接下来的山路体验，上下坡路段频繁交替，由于风云2是手动挡的缘故，所以在山路行驶基本上没有遇到变速箱“犯傻”的问题，只是方向比较轻盈，在指向方面也不是十分的精准，底盘与悬挂系统偏重舒适的调校，高速过弯时的支撑力不够，不过考虑到其市场定位和价格方面的因素，能有这样的表现我们也是在意料之中的。
结语：一分钱一分货的道理，谁都明白，所以在做这个测试前我们都没有对风云2报以多大的期望，只是把它作为自主品牌的代表，来看一下它的表现。不过从总体水平上看，他还是带给了我们一些惊喜，其实从用途看A0级小车更多的还是作为代步使用，所以仅用这样的标准去考量风云2应经足够了，所以我推荐售价6万内的风云2车型，当然如果条件允许的话，合资品牌车型还是能提供更多的驾驶乐趣。
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
12025-05-08
沃尔沃XC70的历史可以追溯到1999年，当时它是以V70 Cross Country（XC的名字诞生，是基于V70旅行车打造的具有四驱系统和更强通过性能的跨界车。2007年，全新一代V70 XC启用了XC70 的新命名，而我们今天重点要说的2016年，正是XC70生命周期中的重要一年。
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02025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
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622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
242025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
272025-05-06
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